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“선장은 엘리트인데, 이렇게 무지한 사람일 줄 몰랐다. 사고가 나면 80%는 배에서 자위 조처를 하고, 나머지 20%는 구조기관에서 해야 한다”

이춘재 해경 경비안전국장

“현장에서 잘 파악할 사람은 선장이다. 선장이 조기 퇴선명령을 했다면 (인명을) 더 많이 구할 수 있었을 것이다.”

조형곤 목포해양경찰서 상황담당관

“상황 전파를 위한 보고서 작성이 중요해서 구체적인 지시를 못했다” 
- 상황실에서 해경123정에 대한 구체적인 지시를 하지 못한 이유를 묻는 질문을 받고-

김문홍 목포해양경찰서장

“사고 내용을 접수한 직후 상황실에 조처 내용을 지시했지만 구체적으로 어떻게 이행했는지는 확인하지 않았다”

김경일 123정장
“기억나지 않는다”

- “퇴선 방송을 했다”는 ‘거짓 기자회견’을 지시한 사람이 누군지에 대해
(퇴선 명령을 하지도 않고 선내 진입을 시도하지 않아 피해를 키운 혐의로 법원에서 징역 3년을 선고받음)

123정 승조원이었던 박상욱 경장

“배가 기우는 상황에서 선미에 있던 학생들에게 밑으로(배 밖으로) 나오라고 했는데 학생들이 철이 없었는지 내려가지 않았다” (12월14일, 한겨레)

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변명이 넘치는 와중에 철 없는 아이들라고 덮어씌우는 쓰레기 놈

다 찢어죽여야 할 넘들